¡A solo unos kilómetros de Bogotá! Así viaja el primer tren de la Línea 1 del Metro hacia la capital de Colombia

Jimmy Pepinosa

Editor

El sueño de ver el Metro en Bogotá está cada vez más cerca de hacerse realidad pues el primer tren de la Línea 1 ya recorre las carreteras colombianas rumbo a la capital, en un operativo de traslado que combina logística, seguridad y, sobre todo, expectación ciudadana.

El convoy partió de la Sociedad Portuaria de Cartagena en la madrugada del viernes 5 de septiembre, trasladando seis vagones en camabajas especialmente acondicionadas. El recorrido, fuertemente custodiado por la Policía Nacional, el Ejército y la Armada, se convirtió en un evento seguido de cerca por familias y curiosos que saludaron al tren en su paso por municipios y vías principales.

Durante la primera jornada, los vagones recorrieron cerca de 142 kilómetros hasta llegar a Palermo, Atlántico, tras atravesar lugares emblemáticos como la “Vía 40” en Barranquilla y el Puente Pumarejo, donde el paso del tren fue recibido con aplausos y fotografías. 

El operativo incluyó paradas técnicas para revisión de la carga y descansos de los conductores, garantizando que el traslado se desarrollara sin contratiempos.

Un tren diseñado para Bogotá

(Alcaldía de Bogotá)

Cada tren de la Línea 1 tiene 135 metros de longitud, seis vagones (cuatro con motor y dos sin motor) y una capacidad de 1.800 pasajeros. 

Su diseño contempla operación 100 por ciento eléctrica, con un sistema de señalización y control automático CBTC que optimiza la seguridad y la eficiencia en cada trayecto. Con una velocidad promedio de 42,5 km/h, se espera que transformen la movilidad de millones de capitalinos.

El primer tren que avanza hacia Bogotá es solo uno de los 30 que entrarán en operación cuando la Línea 1 esté lista, lo que permitirá intervalos de apenas 140 segundos entre cada servicio, conectando de forma ágil sectores clave del sur y el norte de la ciudad.

Avances de la obra del Metro

(Alcaldía de Bogotá)

El traslado de los trenes coincide con un avance significativo de las obras civiles de la Línea 1, que ya superan el 60 por ciento.  

El proyecto contempla un viaducto de 24 kilómetros, 16 estaciones y un impacto directo en la vida de 2,9 millones de ciudadanos de localidades como Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Chapinero y Teusaquillo.

Según confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán, en mayo de 2026 comenzarán las pruebas de los trenes en un tramo de 5,7 kilómetros entre Bosa y Kennedy, lo que marcará un hito en la preparación para la entrada en operación.

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