El Salón del Automóvil 2025 celebrado en Bogotá evidenció que la electrificación en el mercado de los vehículos avanza a pasos largos en Colombia y, entre todas las nuevas propuestas que aterrizan en el país, pocas generan tanta conversación como la Deepal S07.
Un SUV que destaca por diseño, por tecnología, por su propuesta de doble motorización… y, curiosamente, por algo que nadie vio venir: su versión Naranja Solar, un tono sorprendentemente parecido al iPhone 17 Pro Max en color “Solar Titanium”.
Y cuando tuvimos en frente a la S07 en ese color, la asociación es inmediata: el acabado mate-nacarado tiene ese brillo metálico controlado que Apple popularizó. Y aunque la marca insiste en que fue “pura coincidencia”, muchos ya están usando la frase: “si tienes el iPhone 17, este es el carro que deberías tener”.
Pero más allá del color de moda, la S07 es un SUV que busca consolidar lo que Changan, CATL y Huawei imaginaron: un vehículo electrificado refinado, futurista y tecnológicamente ambicioso, disponible en Colombia en dos versiones: una 100 por ciento eléctrica y otra híbrida de rango extendido.
Tabla de especificaciones: Deepal S07
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Deepal S07 Max (Rango extendido) |
Deepal S07 E-Max (100% eléctrica) |
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Potencia |
234 hp |
214 hp |
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Torque |
320 Nm |
320 Nm |
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Tipo de batería |
LFP 31,7 kWh |
NCM 79,47 kWh |
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Autonomía eléctrica |
176 km |
550–620 km (según ciclo) |
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Autonomía total |
1.120 km |
— |
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Tracción |
Trasera |
Trasera |
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Plataforma |
EVA1 |
EVA1 |
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Carga AC |
11 kW |
11 kW |
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Carga DC |
30–80% en 30 min |
30–80% en 30 min |
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Largo x ancho x alto |
4,75 m × 1,93 m × 1,62 m |
Igual |
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Baúl |
445 L |
445 L + frunk 125 L |
Primera impresión: un diseño que quiere verse y sentirse futurista
Abrir las puertas sin marco ya genera un ritual distinto. El interior minimalista combina materiales suaves, paneles amplios y un diseño despejado que evita saturar la vista.
Desde el asiento del conductor, lo primero que sorprende es la ausencia total de un cuadro de instrumentos: la información llega proyectada sobre el parabrisas en un Head-Up Display de realidad aumentada, que muestra velocidad, navegación y alertas flotando de forma precisa sobre la vía.
A la derecha, la pantalla principal de 15,6 pulgadas domina la cabina. Es motorizada y puede inclinarse ligeramente hacia el conductor o el pasajero. Eso sí, aveces la mano en el volante puede tapar parte del borde inferior, especialmente al girar la pantalla.
Los asientos delanteros, firmados por Sparco en la versión eléctrica, ofrecen calefacción, ventilación y masaje. Los traseros, en cambio, ganan puntos por el piso totalmente plano, lo que facilita viajar con tres adultos sin compromisos.
Lo que más se percibe al avanzar es el silencio. En la eléctrica es absoluto; en la híbrida de rango extendido, el motor a gasolina opera solo como generador, nunca impulsa las ruedas.
Según explicó Angie Cárdenas: jefe de producto de Deepal en Colombia, “en un híbrido convencional, el motor de combustión sí mueve el carro. En el rango extendido, no. Aquí la propulsión es totalmente eléctrica siempre; el motor a gasolina solo recarga la batería.”
Tecnología: el corazón digital de la S07
La Deepal S07 apuesta por una experiencia digital que busca parecerse más a un gadget que a un carro. El sistema funciona sobre un chip Qualcomm Snapdragon 8155, el mismo que equipa varias SUVs premium chinas y que permite animaciones fluidas, reconocimiento de voz y la integración del ecosistema Huawei, según versión de software.
El ambiente tecnológico se siente por varios frentes como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga por inducción de 40 W (dos teléfonos), cámaras 360° de alta resolución, grabación de video desde el carro, sistema de sonido de 14 parlantes e interacción gestual mediante cámara interior.
El software concentra prácticamente todo, desde la climatización hasta los modos de manejo. Y aunque la interfaz es intuitiva, sí requiere acostumbrarse porque los botones físicos son mínimos.
Confort y espacio: cinco pasajeros que viajan como tres
El espacio interior es uno de los grandes fuertes. La distancia entre ejes de 2,90 metros permite una postura natural y cómoda, incluso para quienes viajan atrás.
La climatización posterior cuenta con su propio módulo, aunque solo tiene una salida, algo que podría mejorarse.
El techo panorámico fijo con cortinilla eléctrica abre el habitáculo y contribuye al ambiente futurista que la marca quiere transmitir.
Seguridad: cinco estrellas y un paquete ADAS ambicioso
La Deepal S07 obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP (2024), impulsada por un conjunto ADAS que integra frenado autónomo, control crucero adaptativo, alerta de punto ciego, monitor 360° con radares y sistema de advertencia de apertura de puertas, entre otros.
Esta combinación también influyó en su reconocimiento por J.D. Power, donde fue el SUV electrificado con menor número de incidencias reportadas en sus primeros meses de uso en China.
Además, obtuvo 815 puntos en NEV-APEAL, posicionándose entre los vehículos electrificados más atractivos para sus propietarios.
Versiones, precios y disponibilidad
En Colombia, la Deepal S07 está disponible en dos configuraciones:
- Deepal S07 Max (rango extendido): 164.990.000 pesos.
- Deepal S07 E-Max (100% eléctrica): 179.990.000 pesos.
En cuenta a los colores que puedes encontrar está: Naranja Solar (tipo iPhone 17 Pro Max), Verde Océano, Verde Citrus, Gris Grafito, Negro Obsidiana (con perlado azul) y Blanco Polar.
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