Con el objetivo de segur impulsando el avance de la movilidad eléctrica en Colombia, Chery presentó en el país la nueva iCAR 03, una SUV compacta de espíritu audaz, diseño geométrico y sistemas inteligentes.
Se trata de una camioneta que está inspirada en el icónico cubo Rubik y busca redefinir lo que un vehículo eléctrico puede ofrecer en recorridos urbanos, así como también en los caminos más exigentes.
Y para comprobarlo, en Xataka Colombia pudimos lanzarnos a la aventura en las rutas y trochas cercanas a la zona de Subachoque, durante un test drive que puso a prueba sus capacidades, su autonomía y la promesa de una experiencia asistida por inteligencia artificial.
Diseño poco convencional con propósitos claros
Desde el primer vistazo, la iCAR 03 deja en claro que no quiere pasar desapercibida.
Sus líneas rectas, detalles cuadrados y ópticas Matrix LED triangulares evocan la estética de un todoterreno urbano, pero con una visión futurista. Y con un formato robusto de más de 4,3 metros de largo y una altura libre al suelo de 20 cm, está pensada para abordar tanto el asfalto como las trochas sin comprometer su eficiencia.
Pero lo que más sorprende al acercarse es su propuesta interior: una cabina minimalista y digitalizada, donde la gran protagonista es la pantalla flotante de 15,6 pulgadas, integrada con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Inteligencia en movimiento: conducción asistida y modos automáticos
De la experiencia de conducción con esta SUV se debe destacar su aceleración suave pero poderosa que puso en evidencia la respuesta del motor trasero de 181 hp (versión 4x2) o los 275 hp combinados en la versión iWD 4x4.
La experiencia fue aún más fluida gracias a los sistemas de asistencia (ADAS), que van desde el frenado autónomo hasta el control crucero adaptativo y la advertencia de colisión frontal.
Lo interesante llegó en terrenos de herradura y superficies disparejas, donde activamos el modo todoterreno de la versión iWD, uno de los varios disponibles para adecuar la conducción según el suelo sobre el que conduces.
Entre estos modos también se encuentran el Eco, Cómodo, Deportivo y Personalizado, junto a otros más específicos como Lodo, Suelto, Resbaladizo y Desigual.
Y lo mejor es que la transición entre modos se realiza de forma sencilla desde una perilla central tipo cristal. El sistema ajusta automáticamente la entrega de torque y tracción para cada terreno. Por lo que su rendimiento en la trocha permitió una conducción estable, sin sobresaltos y con una confianza que rara vez se asocia a los vehículos eléctricos.
IA que cuida, descansa y adapta
Más allá del manejo, la iCAR 03 propone una nueva forma de habitar el vehículo. Gracias a su sistema de escenarios inteligentes basados en inteligencia artificial, el auto es capaz de adaptarse incluso cuando no se está en movimiento.
En una pausa al mediodía, activamos el modo siesta, que reclina automáticamente los asientos, ajusta la iluminación y sonido ambiental, así como regula la temperatura para ofrecer un breve descanso.
También conocimos el modo mascota, diseñado para mantener condiciones seguras y frescas cuando se transportan animales, y el modo remolque, que optimiza la respuesta del sistema de tracción al arrastrar cargas.
Una SUV eléctrica lista para el día completo
Una de las principales preguntas que rodean a los SUV eléctricos en Colombia es si realmente pueden cubrir un día de ruta exigente sin comprometer la batería. En esta prueba, la iCAR 03 respondió con contundencia.
Con una autonomía homologada de hasta 421 km (ciclo NEDC) en la versión iWD y una batería LFP de 69,77 kWh, el recorrido por las rutas de Subachoque no fue un reto.
Terminamos la jornada que se extendió de la mañana a la noche con más del 40 por ciento de carga disponible. Este nivel de eficiencia es posible gracias al uso de baterías fabricadas por CATL, líderes en el sector, con certificación IPX9K que garantiza resistencia al agua y al polvo.
Estética funcional y tecnología para vivirla
Más allá del desempeño, el iCAR 03 apuesta por ofrecer un espacio que se disfruta. El diseño interior mantiene el lenguaje geométrico del exterior, con acabados de alta calidad, techo panorámico, sonido envolvente (Pioneer o Infinity, según versión), cargador inalámbrico de 50W, iluminación ambiental con 64 colores y ventilación para los asientos. Cada detalle parece pensado para integrar tecnología, confort y estilo.
Uno de los elementos más interesantes del lanzamiento en Colombia es la colaboración con la diseñadora Juliana Sánchez, quien aportó su visión sobre cómo un vehículo puede convertirse en un espacio emocional y sensorial.
“Es un lugar donde se canta, se duda, se respira. Es un refugio con ruedas”, explicó durante la presentación oficial.
El veredicto: una experiencia eléctrica que se atreve a ir más lejos
Nuestro paso por Subachoque fue una demostración en tiempo real de lo que puede hacer esta SUV eléctrica, no solo como vehículo urbano sino como una aliada en rutas abiertas, caminos difíciles y aventuras prolongadas.
La combinación de tracción inteligente, modos personalizados por IA, una autonomía realista y una experiencia tecnológica envolvente la posicionan como una opción seria y diferenciadora dentro del segmento.
Con precios de lanzamiento desde 119.990.000 pesos (versión 4x2) y 139.990.000 pesos (versión iWD 4x4), el iCAR 03 llega a un precio muy competitivo para su segmento respaldado por el Grupo Vardí, con red nacional de atención, garantías de ocho años sin límite de kilometraje y planes financieros atractivos.
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