BYD

La llegada de estos vehículos trae una novedad interesante para el mercado, por primera vez en el país, el modelo eléctrico es más económico que el híbrido enchufable.

El siguiente reto será asegurar infraestructura de carga y garantizar soporte técnico que acompañe el crecimiento del parque automotor eléctrico.

Aunque la adopción masiva no será inmediata debido a los costos actuales, la industria apunta a lograr una producción en masa que haga estas baterías más accesibles en el futuro.

Se espera que gracias a la inteligencia artificial en la nube, conectividad 5G y actualizaciones, "God’s Eye" evolucione.

De acuerdo con la marca el 2025 promete ser un año clave para la consolidación de la electromovilidad en Colombia.

La llegada de nuevos modelos asequibles podrían continuar impulsando esta tendencia en los próximos años.

Este proyecto forma parte de la estrategia de expansión global de BYD, que ya cuenta con plantas de producción en Brasil, Hungría y Tailandia, entre otros países.

La marca se encuentra en el país desde hace más de 10 años y ha vendido 7.300 vehículos en el país

El auge de los vehículos eléctricos estuvo acompañado por un incremento del 67% en las ventas de modelos híbridos.

En cuanto a la protección para sus ocupantes, el Sea Lion EV ofrece nueve airbags, incluyendo frontales, laterales y de cortina.

Este sistema permite al vehículo recorrer hasta 71 km en modo completamente eléctrico.

El biarticulado tendría una autonomía aproximada de 300 kilómetros y tiempo de carga de 2.5 a 3.5 horas.