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El mítico Landspeeder de Star Wars llega como vehículo eléctrico para niños para cumplir los sueños de los adultos

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El mítico Landspeeder de Star Wars llega como vehículo eléctrico para niños para cumplir los sueños de los adultos

'Si tienes una legión de fans explótalos'. Seguramente este debe ser algún tipo de regla para los ejecutivos de Disney quienes siguen lanzando artículos relacionados con Star Wars como si no hubiese un mañana. Y más ahora que muchos de esos fans son padres con poder adquisitivo, capaces de gastar grandes cantidades de dinero con tal de transmitir el legado de la saga de las galaxias a sus hijos. Bien jugado Disney, bien jugado.

Hoy está arrancando la Comic-Con en San Diego, la convención más grande e importante de entretenimiento y cultura pop del mundo, la cual se ha vuelto un importante escaparate para mostrar avances de películas, series de televisión, cómics y por supuesto juguetes. Donde Disney se está llevando el primer día al haber presentado un precioso vehículo para niños con forma del mítico Landspeeder de Luke Skywalker.

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Lucid Air nos muestra cómo un coche eléctrico puede correr a más de 378 km/h y destrozar su propio récord

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Lucid Air nos muestra cómo un coche eléctrico puede correr a más de 378 km/h y destrozar su propio récord

Existe una batalla no declarada entre los fabricantes que apunta a crear el coche eléctrico más veloz del mundo, algo que en los coches convencionales terminó hace ya varios años cuando la mayoría de las marcas decidieron limitar la velocidad de sus vehículos en los 250 km/h para tratar de evitar accidentes.

La compañía californiana Lucid Motors ha estado muy activa mostrando el que será su primer coche eléctrico, el Lucid Air, el cual busca competir en lujo y tecnología con Tesla y los fabricantes premium de todo el mundo. En una nueva demostración de capacidades, el Lucid Air nos demuestra cómo un coche eléctrico puede ser toda una máquina de velocidad al superar los 378 km/h.

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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: el adiós a los motores de combustión

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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: el adiós a los motores de combustión

Volvo había dado pistas de su nueva estrategia hace unas semanas cuando confirmaban que abandonaban el desarrollo de motores diésel. Pero hoy han soltado una nueva bomba, una más ambiciosa que los coloca como el primer gran fabricante que dejará de vender coches exclusivamente con motores de combustión.

Volvo está confirmando que en tan sólo dos años todos los coches que comercialicen serán eléctricos o híbridos, ya nada de coches únicamente con motor de combustión. Una apuesta arriesgada pero interesante que lo coloca a la cabeza en la adopción de tecnología eléctrica en vehículos, y con la que buscan vender un millones de coches eléctricos para 2025.

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Fisker EMotion pasa de promesa eléctrica a prototipo real: deportividad y lujo que ya se puede reservar

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Fisker EMotion pasa de promesa eléctrica a prototipo real: deportividad y lujo que ya se puede reservar

Fisker hace coches espectaculares, tecnológicamente muy avanzados como pudimos comprobar de primera mano con Karma, que de alguna forma sigue vivo con el desarrollo de un híbrido enchufable llamado Revero. Lo próximo que tiene que venir se llama EMotion, y hasta ahora solo habíamos visto imágenes promocionales.

Dejamos atrás el episodio de las recreaciones para conocer por primera vez a un prototipo funcional de un vehículo que juega en una liga parecida a Tesla: eléctrico, con un importante toque deportivo pero sin olvidar de las cinco puertas.

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Nuevas fotos del Tesla Model 3 nos dejan ver en todo esplendor la versión final de nuevo coche de Elon Musk

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Nuevas fotos del Tesla Model 3 nos dejan ver en todo esplendor la versión final de nuevo coche de Elon Musk

Elon Musk ha creado una especie de competición en torno a su Model 3, esto gracias a la estrategia de ocultar el próximo coche de Tesla de la mirada de curiosos y fans de la marca. Gracias a esto muchas personas están a la caza del vehículo para fotografiarlo de cara a su próximo lanzamiento durante la segunda mitad del año, que es cuando se supone entrará a producción.

El mismo Musk se ha limitado a compartir pequeños vídeos, además de que algunas personas han logrado captar al Model 3 en pruebas ya sea en las instalaciones de SpaceX así como a plena luz del día. Hace unos días Tesla confirmó las diferencias a modo de comparativa entre el Model S y el Model 3, ya que buscan dejar claro que no se trata de una tercera versión, sino de un vehículo completamente nuevo que se situará por debajo del sedán de lujo de la compañía.

Y hoy parece que Tesla ha empezado a relajar su política de esconder el Model 3, ya que un usuario se encontró con uno mientras estaba en un supercharger en San Mateo, California, donde aprovechó para tomar varias fotografías para mostrárnoslo en todo su esplendor.

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EV1: la historia del coche eléctrico que tuvo ceremonia de entierro cuando General Motors ordenó su destrucción

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EV1: la historia del coche eléctrico que tuvo ceremonia de entierro cuando General Motors ordenó su destrucción

Algo ha de tener un coche para que sus propietarios se agrupen en asociaciones y ceremonias de despedida. Hay modelos míticos más conocidos como el Volkswagen Tipo 1 (el Escarabajo) o muy extendidos como el Opel Corsa, pero el EV-1 de General Motors fue un coche especial más discretamente con un destino algo trágico.

Como probablemente se deduzca del mismo nombre, se trató de un vehículo eléctrico (EV), de hecho fue el primero que se considera de altas prestaciones. Sólo hubo dos generaciones y únicamente estaba disponible en alquiler (leasing), pero fue un coche que protagonizó en cierto modo el arranque de los vehículos eléctricos comerciales y que tuvo un ocaso repentino y forzoso.

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Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

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Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

La foto que abre este post pertenece a un concepto de SUV eléctrico fabricado por Volvo, un segmento que apunta a cobrar relevancia para el fabricante sueco de cara a la próxima década. Si lo vemos fríamente no es ninguna novedad que una marca como Volvo esté apostando por los coches eléctricos, vamos, hasta este punto todos están adoptando la misma estrategia.

Lo verdaderamente importante del movimiento de Volvo, es que esta apuesta por lo eléctrico significa abandonar el desarrollo de diésel, su mercado más importante y el cual representa más del 50% de su mercado en Europa. Pero lo más interesante es que Volvo dice haber tomado esta decisión gracias a lo que ha conseguido Tesla en el segmento, algo que buscan replicar y hacer crecer en los próximos años.

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Para 2030 los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión si la producción de baterías sigue creciendo

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Para 2030 los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión si la producción de baterías sigue creciendo

No es ninguna sorpresa que el mundo se dirige hacia un consumo de energías renovables, donde los automóviles están formando parte importante de este cambio con fabricantes como Tesla y otros que están apostando por coches 100% eléctricos. Lo interesante de esto son los pronósticos, ya que entre más fabricantes tengamos trabajando en sistemas eléctricos y baterías, veremos una caída en los precios que beneficiará a todos.

Bloomberg New Energy Finance está presentando un nuevo estudio donde nos arroja un poco de luz acerca de este futuro eléctrico, donde se estima que de aquí al año 2021 la producción mundial de baterías será de más del doble. Algo que veremos reflejado en una disminución en los precios de los coches, la carga de baterías y, por supuesto, la adopción de esta tecnología sobre todo en ciudades que sufren de contaminación.

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Probando el Smart ED Fortwo: así es el eléctrico que quiere convertirse en el "mejor segundo coche"

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Probando el Smart ED Fortwo: así es el eléctrico que quiere convertirse en el "mejor segundo coche"

Algo hace clic para un conductor tradicional cuando gira la llave del coche y ni siquiera está seguro de si ha arrancado realmente o no. En los eléctricos pasa eso, pero también otras muchas cosas que dejan entrever que este es el futuro de la industria automovilística. Un futuro que queremos que llegue cuanto antes.

Ayer tuvimos la ocasión de probar los nuevos Smart electric drive Fortwo, la cuarta generación de unos coches eléctricos que han ido evolucionando en los últimos años y que se han convertido en el paradigma del perfecto vehículo de ciudad. Sin emisiones, sin ruidos y con una autonomía y potencia que los convierte en candidatos a convertirse en un gran segundo coche para cualquier persona. Y quizás el primero y único.

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Elon Musk presume en vídeo su Tesla Model 3 'release candidate' mientras confirma las reservas de su techo solar

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Elon Musk presume en vídeo su Tesla Model 3 'release candidate' mientras confirma las reservas de su techo solar

2017 será un año importantísimo para Elon Musk y Tesla, año en el que serán lanzados dos de los proyectos más importantes para la compañía: Tesla Model 3 y el techo solar de Tesla y SolarCity. Por ello es buen momento para empezar a calentar motores y preparar a todos los fans, y no fans, de la compañía para lo que veremos más adelante en este año.

Ayer precisamente hablábamos del análisis que hacía la firma de inversiones Morgan Stanley al Model 3, donde todo eran buenas palabras e incluso se atrevían a clasificarlo como "el coche más seguro de la historia". Hoy Elon Musk ha salido en Twitter para mostrarnos un pequeño vídeo de cómo luce este Model 3 en su versión 'release candidate', lo que ha hecho que el hype esté a todo.

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