El interior de este vehículo está diseñado como una extensión del hogar, con asientos tapizados en cuero Nappa, funciones de masaje, ventilación y calefacción.
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La compañía de Elon Musk ya publicó vacantes laborales para gerentes, asesores comerciales y técnicos especializados.
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El costo por kilómetro recorrido con un vehículo de carga eléctrico puede ser hasta 60 por ciento más bajo que el de uno a gasolina o diésel.
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Este SUV eléctrico despierta curiosidad por su diseño inspirado en el cubo Rubik y su propuesta tecnológica centrada en la experiencia.
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Se trata de un modelo equipado con el sistema Chery Super Hybrid (CSH) que de manera inteligente la combina la potencia del motor térmico con la eficiencia del motor eléctrico.
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En este caso probamos la versión 4x4, tanto para nuestra movilidad diaria como para emprender un viaje corto desde Bogotá hasta la represa del Neusa.
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La llegada de estos vehículos trae una novedad interesante para el mercado, por primera vez en el país, el modelo eléctrico es más económico que el híbrido enchufable.
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La historia de la marca en el país no comenzó con concesionarios ni campañas publicitarias, sino con un producto tan colombiano como el café.
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Durante diez días podrás acercarte a modelos que han marcado historia y que hoy siguen siendo referentes del diseño y la ingeniería.
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Según la compañía, migrar a vehículos eléctricos genera más beneficios y una mejor experiencia para el operador.
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El sistema funciona de manera sencilla. Al activarlo, el vehículo mantiene la cabina entre 18 °C y 23 °C.
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Puede volar hasta 320 km/h y es 100 veces más silencioso que un helicóptero convencional.
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Nos aventuramos en caminos y trochas con este vehículo para poner a prueba sus capacidades, tecnología y autonomía.
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Entrenados con tecnología de Google Cloud y capacidades de aprendizaje automático, los agentes están diseñados para mejorar con cada interacción.
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Esta SUV híbrida cuenta con un motor a gasolina 1.5 litros turboalimentado, acompañado por dos motores eléctricos sincrónicos.
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Mientras las autoridades defienden la reducción de velocidad como una medida efectiva y necesaria para salvar vidas, algunos concejales y sectores de la ciudadanía la perciben como una estrategia recaudatoria.
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La transición hacia la movilidad eléctrica avanza, pero el terreno está lejos de ser parejo. Y, por ahora, China lleva la delantera.
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Con un mantenimiento adecuado y hábitos de carga responsables, las preocupaciones sobre la vida de la batería deberían dejar de ser un obstáculo para quienes consideran dar el paso hacia la movilidad eléctrica.
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Aunque en Colombia existen tramos donde es posible circular a 120 km/h, estos son casos excepcionales. La mayoría de las vías no están preparadas para soportar esa velocidad de forma segura
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Este se compone de un motor a gasolina de 2.5 litros con ciclo Atkinson y un motor eléctrico.
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