coches

Benditos sensores traseros. Por ejemplo.

La legislación, eso sí, debe adaptarse a este cambio, a partir de lo cual será posible prescindir del carné de conducir y permiso de circulación físicos.

Y empresas como Lyft nos echan la culpa a los usuarios: dicen que es porque nos gusta ir al trabajo en nuestro propio coche.

Bajo el capó de cada coche se esconde un verdadero paraíso ratero y, claro, eso tiene sus consecuencias

Estos sistemas permitirán salvar miles de vidas en la Unión Europea.

El país nipón ve muchas más luces que sombras en una tecnología que desde luego es prometedora.

Meter la llave en el coche para arrancarlo es ya un anacronismo en muchos modelos, pero a esa revolución pronto se le podría sumar otra: la de convertir a nuestro smartphone en el sistema para desbloquear y poder arrancar el coche. La...

Contra el cambio climático, llevamos años usando la 'zanahoria'. Estos economistas piensan que es hora de empezar a usar el 'palo'.

En el pueblo de Jelsum, en Holanda, están hartos de "la carretera que canta". Unas bandas rugosas situadas en los laterales de la carretera hacen que al pasar los coches a una velocidad concreta suene una melodía que estaba destinada a...

Su combinación con cámaras y sensores plantea una reducción notable de las colisiones al circular marcha atrás.

En julio de este año, Francia y el Reino Unido ya habían anunciado sus ambiciosos planes de llegar al año 2040 sin vehículos de combustión rodando por sus carreteras, fijando como fecha límite ese mismo año para prohibir la producción y...

El nuevo reto medioambiental del país galo tiene un objetivo ambicioso: deshacerse de los coches de combustión en apenas dos décadas. Veremos si la medida anima a otros países.

Una carrera de "coches" que no tiene nada convencional, ni siquiera ruedas o línea de meta. Los bólidos moleculares tendrán que recorrer 100 nanómetros para ganar sobre una carretera compuesta de oro.

No sólo coches, también se quieren seguir los movimientos de camiones y excavadoras. Desde vehículos particulares hasta los propios coches gubernamentales.

Cuatro de las grandes ciudades del mundo (Ciudad de México, Madrid, París y Atenas) se acaban de comprometer a prohibir los coches diésel a partir de 2025. O eso parecía. Porque ayer, tras algunos problemas de coordinación, el...