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Ecología y Naturaleza: Paris quiere adelantarse 10 años a los planes de Francia de eliminar los vehículos de combustión .Una de cada tres...

Paris quiere adelantarse 10 años a los planes de Francia de eliminar los vehículos de combustión

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Paris quiere adelantarse 10 años a los planes de Francia de eliminar los vehículos de combustión

En julio de este año, Francia y el Reino Unido ya habían anunciado sus ambiciosos planes de llegar al año 2040 sin vehículos de combustión rodando por sus carreteras, fijando como fecha límite ese mismo año para prohibir la producción y venta de este tipo de vehículos en sus territorios. Para septiembre China se había unido a esta iniciativa, y ahora la ciudad de Paris ha querido adelantarse a los planes de su gobierno, fijando una nueva meta para la ciudad, diez años antes que lo establecido para el resto del país.

Es así como esta semana la Alcaldía de París anunció al mundo su intención de prohibir la circulación de los coches Diesel para el 2024 y de los de gasolina para 2030, con el objetivo de hacer de la capital una ciudad neutra en emisiones de dióxido de carbono. Y no es para menos, Paris en 2015 fue la cede de la cumbre del clima, donde se firmó el acuerdo universal de lucha contra el cambio climático, por lo que resulta natural que quiera convertirse en un ejemplo a seguir para el resto de ciudades del mundo.

Mas que una prohibición adelantada, es un objetivo

Aunque las autoridades han sido claras respecto a que no se trata de una prohibición adelantada a los planes originales del gobierno, sino de un “Objetivo” que permitirá cumplir con los plazos fijados originalmente para el año 2040. "Si queremos alcanzar ese objetivo, esto implica que la salida del diésel y de la gasolina se produzca varios años antes en zonas urbanas y en particular en las grandes ciudades" mencionó la alcaldía de la ciudad en el comunicado de prensa.

Bicicletas Paris 002 La ciudad le está apostando fuertemente a las bicicletas y el transporte público económico como una alternativa a los carros particulares

Estas medidas van en línea con los planes de del ayuntamiento de la ciudad, los cuales desde el año 2014, con la llegada de Anne Hidalgo, se han marcado la meta de lograr transformar a la capital francesa en una ciudad sin coches, masificando el uso de las bicicletas y el transporte público. Desde entonces la ciudad ha puesto fuertes restricciones a la circulación de vehículos contaminantes y camiones, y días de restricción para autos de ciertos años.

Otra de las metas del gobierno de la ciudad, es aumentar la peatonalización de las vías vehiculares y crear mayor espacio para el tránsito de las bicicletas, pasando de los actuales 700Km de ciclovías a 1.400Km en los próximos años, una medida que aplauden las entidades ambientalistas, pero que ven con preocupación los taxistas y empleados que dependen de sus vehículos para ganarse el sustento.


En Xataka Colombia | colombianos podrán comprar carros eléctricos e híbridos más baratos

Foto | Euractiv

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Una de cada tres toneladas de alimentos se pierde o desperdicia en Colombia

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Una de cada tres toneladas de alimentos se pierde o desperdicia en Colombia

La cifra es alarmante si tenemos en cuenta que, de acuerdo al Departamento Nacional de Planeación, con esos 9,76 millones de toneladas de alimentos, se podría alimentar a más de ocho millones de personas. Incluso, según el organismo, el número de alimentos desperdiciados representa el 34% del total que el país podría consumir durante un año, lo que significa que, en otras palabras, por cada tres toneladas de comida disponible en Colombia, una tonelada va a la basura.

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CEMEX es la primera compañía en Colombia en tener una flota de vehículos de carbono neutro

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CEMEX es la primera compañía en Colombia en tener una flota de vehículos de carbono neutro

A través de un proyecto ubicado en la Orinoquia Colombiana, la empresa compensará las emisiones de carbono de su flota de 1.200 vehículos, con un bosque de aproximadamente 480.000 árboles, convirtiéndose en la primera compañía del país en obtener el recibe el Sello Verde que certifica sus vehículos como de carbono neutro.

Luego de la implementación del impuesto al carbono establecido en Colombia con un monto de $15.000 pesos por cada tonelada de CO2 emitida para las empresas, el país está comenzando a vivir un renovado despertar en torno a acciones ecológicas que puedan realizar las compañías para mitigar sus emisiones de CO2, y por ende reducir su carga tributaria, pues el decreto 926 de 2017 establece que es posible evitar este impuesto, realizando acciones ecológicas certificadas que compensen las emisiones realizadas.

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En 8 años se podrá nadar en el Río Bogotá, según Enrique Peñalosa

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En 8 años se podrá nadar en el Río Bogotá, según Enrique Peñalosa

En las últimas horas el Alcalde Mayor de Bogotá Enrique Peñalosa realizó una afirmación que ha muchos causó gran curiosidad: dentro de 8 años se podrá nadar por el Río Bogotá. Esta actividad y muchas otras se podrían realizar en el año 2025 como consecuencia de la construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Canoas, con la que se descontaminará esta corriente de agua natural ubicada en la capital del país.

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Lo que se oculta en el mar: las "islas de plásticos" que no se pueden ver a simple vista, pero no dejan de crecer

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Lo que se oculta en el mar: las "islas de plásticos" que no se pueden ver a simple vista, pero no dejan de crecer

La ONU acaba de recibir una petición para reconocer a la "enorme isla de plásticos del Pacífico" como un país de pleno derecho. Sí, se trata de una campaña de sensibilización, pero si el Foro Económico Mundial lleva razón y en 2050 los océanos contendrán más plástico que peces, ¿Cuánto tiempo nos falta para que "The Trash Isles" se conviertan en una realidad?

Más allá de esta polémica, lo cierto es que la 'isla (o sopa) de plásticos' es uno de los productos de la actividad humana más mitificados de nuestra historia reciente. ¿Qué hay de cierto en todo esto y qué podemos hacer?

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Antibióticos usados en animales para el consumo, están ocasionando un enorme problema de salud pública

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Antibióticos usados en animales para el consumo, están ocasionando un enorme problema de salud pública

El pollo es quizás uno de los alimentos predilectos en todo el mundo y seguramente el último plato con pollo que te comiste provenía de un ave criada con la asistencia de antibióticos, una tendencia que se repite de forma alarmante en toda la industria de animales para el consumo humano.

Maryn McKenna una periodista independiente especializada en salud pública, y galardonada escritora de libros como ‘Superbug’, ha lanzado esta semana su más reciente libro titulado ‘Big Chiken’ donde aborda la tremenda encrucijada en la que se encuentra la industria de los alimentos y la salud pública en el mundo entero, con la aparición de nuevas bacterias resistentes a los antibióticos fruto del abuso de estos fármacos por varias décadas.

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Siete mil millones de smartphones después, la gran asignatura pendiente sigue siendo el medio ambiente

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Siete mil millones de smartphones después, la gran asignatura pendiente sigue siendo el medio ambiente

En estos 10 años, hemos producido 7.100 millones de smartphones. La cifra es de Greenpeace, pero se encuentra en la horquilla que dan otros estudios. Cuando hablamos del último iPhone o del último Galaxy solemos hablar de especificaciones, diseño y precio.

De lo que no solemos hablar es de los costos medioambientales. ¿Qué impacto ecológico han tenido esos siete mil millones de teléfonos en el mundo? ¿No es el momento de que la industria empiece a tomarse en serio también el medioambiente?

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El agua del grifo está llena de microplásticos y no sabemos qué efecto tienen a largo plazo

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El agua del grifo está llena de microplásticos y no sabemos qué efecto tienen a largo plazo

Los seres humanos ya hemos creado más de 8.300 millones de toneladas de plástico y el 91% ni se ha reciclado, ni se reciclará jamás. ¿Dónde están todas esas toneladas? En todos lados, desde vertederos a playas paradisíacas pasando por el agua del grifo.

Porque, según una investigación internacional que acaba de realizar Orb Media, se pueden encontrar microfibras de plástico en el 83% de aguas del grifo del mundo. Aunque ni siquiera es el principal problema: el problema de verdad es que no sabemos qué consecuencias pueden llegar a tener.

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China se une a la tendencia y anuncia futura prohibición de vehículos de gasolina y Diesel

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China se une a la tendencia y anuncia futura prohibición de vehículos de gasolina y Diesel

China se ha convertido en el último país en anunciar sus planes para prohibir la venta y producción de vehículos de combustión de gasolina y Diesel. Ya en julio tanto Francia como el Reino Unido habían sido pioneros en dar este importante paso con objetivo cumplir con los retos medioambientales del Acuerdo de París, colocando como fecha limite el año 2040 para la producción y venta de este tipo de vehículos en sus territorios.

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El caso a favor de pintar las calles y las carreteras de blanco

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El caso a favor de pintar las calles y las carreteras de blanco

Las ciudades en verano se convierten en un horno y, desde hace unos años, la mayor parte de la humanidad vive en ciudades. Son toneladas y toneladas de asfalto, metal y hormigón (y muy pocos árboles) bajo el sol. En cuanto una ciudad sobrepasa el millón de personas, su temperatura es hasta 12 grados más alta que las zonas circundantes. Una sauna.

Y a más calor, más gasto energético, más aires acondicionados, más impacto ambiental. Más dinero. Esto es algo que, en este verano de altísimas temperaturas (tan altas que se suspendieron hasta vuelos) y sequías pronunciadas, tiene preocupada a mucha gente. En Los Ángeles, sin ir más lejos, están utilizando una tecnología diseñada contra los aviones espías para algo que, en fin, sabemos desde hace cientos de años.

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