RSS lujo

En tecnología hay varias maneras de establecer récords (o llamar la atención) con esto de añadir más megapíxeles, más núcleos o... Más ceros. La carrera por ser quien vende el gadget más caro en cierto modo existe, aunque en ocasiones es de dudosa realidad o sólo para un perfil de cliente muy específico (y adinerado).

¿Qué tendrías que gastarte para teclear en el portátil más caro o escuchar la música de la manera más derrochadora posible? No podemos subestimar el mercado del lujo y probablemente nos quede aún alguna de estos lanzamientos para bolsillos caudalosos, en ocasiones rozando la excentricidad más que las últimas o mejores prestaciones, pero si buscáis tener el dispositivo electrónico más caro tenéis muchas opciones. Preparad los miles (o millones) de euros y dólares para una selección que no escatima en electrónica y, sobre todo, en quilates.

Vertu fue por varios años sinónimo de lujo y hasta poder, aunque no muchas veces estuviera relacionado con lo último de la tecnología. Esto se debe a que fueron los responsables de fabricar móviles con diseños extravagantes con materiales como piel de avestruz, piedras preciosas, como rubíes o diamantes, acabados de lujo en aluminio y titanio y hasta pantallas de zafiro, lo que hacía que los precios llegarán a superar los 30.000 dólares por teléfono. Hoy Vertu se despide del mercado.

Para quien no lo recuerde, Vertu nació originalmente como una filial de lujo fundada por Nokia en 1998, sus oficinas y fabrica se encontraba en Reino Unido donde se encargaban de fabricar teléfonos exclusivos bajo Symbian. Lamentablemente todos conocemos la historia de Nokia y su venta a Microsoft, lo que terminó por afectar el negocio de Vertu, quien hoy finalmente está anunciando que echan el cierre de la fabrica.

Esto que os presentamos más que un trayecto en tren hacia una nueva ciudad, es una experiencia, un viaje con el máximo lujo concebido por la empresa japonesa East Japan Railway. El tren responde al nombre Shiki-shima y ha empezado a funcionar este mismo mes de mayo.

El exquisito viaje lo pueden hacer un máximo de 34 pasajeros, ya que únicamente hay 17 suites en los diez coches que componen el tren. No todo son habitaciones de cinco estrellas, hay un restaurante y zonas habilitadas para la observación del paisaje japonés.

No tengo ninguna experiencia en aviones de lujo, lo único que he conseguido alguna vez es montarme en ‘business’ y disfrutar de algunas comodidades que no tenían otros que iban separados de mi por una cortinilla. Hay lujo a otro nivel, como aviones particulares diseñados al gusto del adinerado cliente, pero normalmente no son tan grandes como este.

Un Boeing 787 Dreamliner es un avión bastante decente en tamaño, en él fácilmente caben 232 pasajeros y se puede estirar hasta 335 en algunas configuraciones. ¿Qué pasa si las quitamos todas y montamos un avión de lujo? Pues ese es el trabajo de una compañía llamada Kestral Aviation Management y os vamos a enseñar qué es lo que consiguen.

Los asistentes al festival de cine de Sundace en Utah, Estados Unidos, podrán transportarse en helicóptero gracias a la asociación entre Uber y Airbus para brindar este servicio de lujo. Uber está trabajando para brindar más comodidad a sus usuarios, por ello prestará este servicio de 'prueba'.

En una reciente entrevista del CEO de Airbus, Tom Enders le dijo al Wall Street Journal que es un proyecto piloto, pero están muy emocionados con su puesta en marcha. Aún no se conocen más detalles sobre la asociación, pero se cree que Uber le compraría los helicópteros a este gigante de al aviación.

Después de que por varios años el mundo de la aviación sufriera una especie de estancamiento, en los últimos meses hemos visto como se han dado a conocer todo tipo de patentes, unas verdaderamente terribles que nos ponen ante un escenario de sufrimiento en cada viaje. Pero no todo es así, desde hace más de nueve años hay planes de que regrese el Concorde, pero nada se ha podido materializar, sin embargo, hay proyectos alternos que buscan traer parte de la experiencia de viajar de forma lujosa y en menos tiempo.

Uno de los proyectos más avanzados y viables ha sido el de la compañía Aerion, que ofrece un avión privado que será capaz de ofrecer velocidades Mach 1,5, un proyecto que fue anunciado hace siete años y que finalmente está cerca de ver la luz.