Día sin carro y sin moto en Bogotá: este fue el balance de la alcaldía

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El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, entregó el primer balance de la jornada de Día sin carro y sin moto que se vivió en el 2024.

Durante la jornada número 26 el balance general fue positivo y Galán recalcó varios puntos que se registraron en la ciudad a corte de las 6:00 de la tarde.

La alcaldía indicó que en las calles de la capital se movilizaron cerca de 93.000 peatones, también se realizaron en promedio 810.000 viajes en bicicleta, de los cuales un 25 por ciento correspondió a mujeres.

El sistema de bicicletas compartidas mostró un total de 5.075 viajes, lo que representa un aumento del 16 por ciento frente a la cifra registrada en febrero del 2023.

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En el Sistema de Transporte Público los reportes también fueron positivos. En TransMilenio, se reportaron 1.692.137 de pasajes en el sistema troncal y 1.985.251 en el zonal con un incremento del 22.9  por ciento en comparación con cualquier día hábil, además aumento del 7,1 en comparación al día sin carro en febrero del 2023.

Las cifras del terminal de transporte mostraron una medición de 31.443 pasajeros y las estaciones de biciparqueadero de tuvieron una ocupación del 76 por ciento.

En la mañana de hoy se indicó que se cumplió la proyección de reducir un 36 por ciento de material particulado 2,5 y de 56 por ciento en el material particulado de 10. La razón fundamental del Día sin Carro es promover prácticas que ayuden a mejorar la calidad del aire en la ciudad.

En este particular, se reportó en efecto una mejora en estaciones de la zona nororiental-noroccidental-suroriental, pero aún se registra una medición regular en la zona suroccidental. Por ese motivo se esperan resultados totales para analizar si se pueden desescalar las medidas de alerta -como el pico y placa de los sábados-  que están aplicándose actualmente en Bogotá.

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