Jimmy Pepinosa
EditorEl turismo que proviene desde Bogotá hacia destinos de clima cálido como Melgar y Girardot está a punto de contar con un nuevo impulso gracias a la modernización del aeropuerto Santiago Vila, en Flandes (Tolima).
Se trata de una terminal aérea, ubicada en un punto estratégico entre Tolima y Cundinamarca, avanza en un ambicioso proceso de transformación con el que se busca no solo mejorar la conectividad de la región, sino proyectarla como un centro logístico clave en el país.
Es importante destacar que el Santiago Vila suspendió operaciones el 1 de febrero de 2025 para dar paso a las obras de modernización, con una reapertura parcial que empezó desde este agosto, cuando 1.200 metros de pista fueron habilitados de nuevo.
El objetivo es entregar una infraestructura renovada a finales de 2025, con una pista ampliada, calles de rodaje intervenidas y sistemas de seguridad ajustados a estándares internacionales.
Las obras que transformarán el aeropuerto
(Aerocivil)
La inversión total asciende a 54.000 millones de pesos, recursos gestionados por el Ministerio de Transporte y respaldados por el Gobierno Nacional. Según la Aeronáutica Civil, actualmente más de 200 personas trabajan en el proyecto, en su mayoría de la región, con un avance global del 68 por ciento.
La intervención contempla mejoras profundas en la pista principal, la ampliación de la cabecera 02, nuevas plataformas de giro y la instalación de sistemas de iluminación que permitirán operaciones en horarios nocturnos o con baja visibilidad.
Además, se están adecuando canales de drenaje, franjas de seguridad y señalización actualizada para facilitar las maniobras de las aeronaves.
Uno de los puntos más destacados es la construcción de zonas de seguridad en ambos extremos de la pista, conocidas como RESA, que reducirán riesgos en aterrizajes o despegues de emergencia. También se prevé desplazar el umbral de la cabecera 02 para optimizar la longitud operativa.
Impacto regional y proyección futura
(Aerocivil)
El aeropuerto no solo busca conectar a Melgar y Girardot con Bogotá y otras ciudades, sino consolidarse como un nodo de carga y eventualmente abrirse al transporte comercial de pasajeros.
La gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, destacó que esta transformación será acompañada por obras complementarias, como la pavimentación de la vía de acceso de 1,8 kilómetros, ciclorutas e iluminación pública.
Ver 0 comentarios