Dentro del terrible mundo de las patentes e ideas (absurdas) para aviones hoy nos llega un poco de aire fresco que busca que los vuelos sean menos terribles de lo que son hoy día. A finales de 2016 Airbus presentaba el concepto de un avión con cabina modular, lo que nos permitiría tener diversas experiencias y zonas dentro de un avión, algo muy similar a lo que ocurre con algunos trenes o cruceros.

Finalmente esta semana Airbus ha terminado de montar una maqueta en tamaño real de un A330 con este concepto, lo que nos deja ver un poco su planteamiento y posibilidades. Una idea con la que los vuelos serían una experiencia completamente distinta a lo que son hoy, aunque esto signifique un aumento en el precio del billete.

Hace más de dos años Airbus presentaba su una propuesta para la implementación de un nuevo tipo de caja negra para los aviones, esto como respuesta ante los trágicos accidentes que habían ocurrido, entre los que se encuentran los del vuelo 447 de Air France y el 370 de Malaysia Airlines.

Ahora, Airbus está mostrando su versión final de caja negra con ajustes a la propuesta de 2015, la cual busca ayudar y ser más eficiente en las tareas de rescate e investigación ante un accidente aéreo.

Parecía una broma cuando Airbus lo planteó por primera vez en 2003, pero cuando en 2014 le otorgaron la patente todo parecía que iba en serio. Sí, nos referimos a los 'asientos verticales', si es que los podemos llamar así, que nos harían viajar en un avión en una posición casi como si estuviéramos de pie.

¿Cuál es el objetivo de esto? Según el fabricante y las aerolíneas, reducir costes y meter más pasajeros para así poder disminuir el precio de los viajes. Hace unos días William Shaw, fundador y CEO de VivaColombia, dijo que están empezando a estudiar la posibilidad de ser los primeros en incorporar esta configuración en sus vuelos de bajo coste.

El crecimiento desmedido de las ciudades nos está llevando a un escenario donde será imposible circular por las calles, por ello han surgido una gran cantidad de proyectos que buscan hacer realidad el sueño del coche volador. Hoy Airbus busca sumarse a esta "moda" y nos presenta su visión de cómo serán los vehículos en el futuro.

'Pop.Up System' ha sido presentado en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra, el cual se trata de un concepto que conjuga elementos tecnológicos con diseño italiano, y que además es capaz de volar y circular por las calles.

Los esfuerzos de diversas compañías por crear coches voladores se están empezando a popularizar y la última en apuntarse a dicho reto es Uber. Esta empresa ha contratado al experto de la NASA Mark Moore, que lleva años investigando la idea de vehículos VTOL (vertical take-off and landing) capaces de ofrecer las ventajas que buscan estos proyectos.

La empresa ya publicó un informe hace pocos meses en los que se exploraban los planes para Uber Elevate, la división de la empresa dedicada al desarrollo de coches voladores. Los proyectos que pretenden convertir a estos coches voladores en una realidad son mucho más serios de lo que imagináis, y empresas como Google o Airbus están invirtiendo mucho tiempo y dinero en lograr que este tipo de vehículos lleguen al mercado lo antes posible.

Desde que Airbus anunció su Project Vahana en agosto de 2016, con el que busca colocar taxis aéreos y autónomos en las ciudades, muchas han sido las voces que lo ven como algo imposible, más como ciencia ficción. En octubre de ese mismo, Airbus salió otra vez a hablar de este proyecto y se atrevieron a dar jugosos detalles y los primeros conceptos de la aeronave.

Hoy Tom Enders, CEO de Airbus, vuelve a retomar el tema informando que ya han empezado a fabricar los primeros prototipos, con lo que asegura que estarán en posición de arrancar con las primeras pruebas este 2017.

Uber se ha tomado muy en serio su papel como compañía que busca revolucionar la forma en que nos transportamos, algo que empezó con una plataforma colaborativa entre particulares y que ahora ha dado un salto importante hacia el desarrollo del coche autónomo. Pero la innovación no termina allí, ya que Uber tiene un nuevo y ambicioso proyecto: transporte privado por medio de aeronaves VTOL.

La tecnología VTOL (vertical take-off and landing) se caracteriza por presentarnos aeronaves con despegue y aterrizaje vertical, de la cual ya hemos visto desarrollos creados por DARPA y compañías privadas como el caso del llamado 'drone gigante' EHang 184. Ahora Uber busca aprovechar esta tecnología para llevar su servicio a las nubes.

¿Será que por fin llegará ese futuro con coches voladores que nos vendieron? Pues al menos en el papel es lo que está proponiendo Airbus, quien asegura que el futuro no es acerca de coches autónomos, esto porque las calles ya estás saturadas y es imposible crecer más, así que la opción para transportarnos de una forma eficiente será vía aérea.

Ayer Ford confirmaba que su coche autónomo llegará en 2021 como parte de una flota de vehículos compartidos que prestarán servicios comerciales de movilidad, y como ellos otras compañías han hecho lo mismo, sin embargo para Airbus esto no es una solución para la movilidad en las grandes ciudades, por ello están anunciando un agresivo plan que busca implementar aeronaves que funcionen como taxis autónomos.

Viajar es una de las experiencias más increíbles del mundo, ya sea por negocios o placer, salir de nuestra ciudad por unos días nos hace conocer otras costumbres, probar nueva comida y en general romper un poco con esa rutina diaria. Pero para llegar a esto muchas veces necesitamos volar de un lugar a otro, algo que se complica si el vuelo es de largo alcance y nos enfrentamos a un huso horario distinto al de nuestra ciudad, esto provocará que el temido jet lag se haga presente.

El jet lag es considerada una condición psicológica que aparece cuando se viaja a través de diferentes zonas horarias, ya que se interrumpe el ritmo circadiano de nuestro cuerpo, por lo que existe una confusión biológica entre la necesidad de descansar y lo que perciben nuestros sentidos. Desde hace años se ha intentado mitigar esta condición por medio de sprays y bebidas, pero la realidad es que es algo complicado; pero ahora parece que finalmente tenemos una solución gracias al nuevo avión de Airbus.

El mundo de las patentes en aeronáutica debería tener su propia categoría, ya que en la mayoría de los casos se trata de ideas de terror que buscan meter más pasajeros en menos espacio, o bien, hacer que los aviones sean más eficientes en cada trayecto, pero ahora estamos ante una extraña patente que ofrecería eficiencia a cambio de la comodidad de los pasajeros.

Hace unos días se le otorgó a Airbus la patente de un "sistema multi motor de mejoras en la transmisión de energía", que no es otra cosa que montar las turbinas en cuerpo del avión en lugar de tenerlas debajo de las alas, algo que provocaría que algunas zonas de la cabina no tengan ventanillas, pero lo pero de todo sería el ruido y las vibraciones que entrarían a la cabina.