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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

La producción del Model 3 se le está atragantando a Tesla, y esto ha repercutido muy negativamente en sus cuentas. La empresa de Elon Musk ha reportado unas pérdidas netas de 619 millones de dólares en el tercer trimestre de este año, lo que representan las mayores pérdidas que ha tenido en a lo largo de su corta historia.

Gran parte de culpa de esta situación la tiene el "infierno de producción" que está suponiendo el Model 3. En el tercer trimestre de este año, Tesla sólo ha conseguido producir 260 unidades de su vehículo para las masas, y el propio Elon Musk ha tenido que admitir que están por debajo de los números que esperaban.

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General Motors anuncia que sólo se centrarán en fabricar coches eléctricos

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General Motors anuncia que sólo se centrarán en fabricar coches eléctricos

Se veía venir, más después de que varios fabricantes han anunciado en los últimos meses sus intenciones por abandonar la gasolina y centrar esfuerzos en motores eléctricos. Hoy, General Motors, uno de los fabricantes de coches más importantes del mundo, dio un vistazo a sus planes durante la siguiente década, donde nos hablan de un futuro totalmente eléctrico y sin emisiones.

La mañana de este lunes, Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos, compras y cadena de suministro de GM, ofreció una charla en su campus técnico en Warren, Michigan, donde dio a conocer parte de la estrategia que seguirá la compañía a partir de ahora.

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Dyson no quiere vivir sólo de aspiradoras: ya han comenzado a trabajar en un coche eléctrico que llegará en 2020

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Dyson no quiere vivir sólo de aspiradoras: ya han comenzado a trabajar en un coche eléctrico que llegará en 2020

Los coches eléctricos están cerca de dejar de ser "moda" para convertirse en el estándar del sector y el esperado salto y evolución hacia una adopción de energías renovables. El ejemplo de esto es que cada vez más fabricantes están apostando por fuertes inversiones en este segmento, pero no sólo fabricantes de coches, sino también fabricantes de electrodomésticos como el caso de Dyson.

Hoy Dyson, compañía británica famosa por sus aspiradoras, ha soltado una declaración que pocos esperaban, ya que confirmó que han empezado a trabajar en el desarrollo de un coche eléctrico que busca ser comercializado en 2020. Dicho desarrollo parte de desde cero, ya que desde el diseño, los componentes, motores y baterías serán fabricados por Dyson.

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Jaguar presenta su clásico-eléctrico "E-type Zero", y todos sus carros serán eléctricos a partir de 2020

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Jaguar presenta su clásico-eléctrico "E-type Zero", y todos sus carros serán eléctricos a partir de 2020

Jaguar ha decidido apostarlo todo a la electrificación de sus vehículos. Lo ha hecho anunciando por una parte que todos sus coches serán eléctricos o híbridos enchufables en 2020, y presentando por otra su espectacular nuevo "Jaguar E-type Zero". Se trata de un nuevo coche eléctrico con un diseño clásico como el que nunca habíamos visto en este tipo de vehículos.

El coche está inspirado en el mítico E-Type Roadster Serie 1.5 de 1968. Tendrá su mismo diseño, pero con un motor eléctrico que le permitirá pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,5 segundos. El coche será presentado oficialmente en el "Jaguar Land Rover Tech Fest", que comienza hoy en la universidad londinense Central Saint Martins.

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Así es el Mini eléctrico que llegará al mercado en 2019

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Así es el Mini eléctrico que llegará al mercado en 2019

Antes de que el salón del automóvil de Frankfurt comience, concretamente dos semanas antes, el grupo BMW ha decidido enseñarnos el aspecto final del Mini eléctrico. Bueno, en realidad son recreaciones del modelo final que veremos en Alemania.

El concepto nos sirve perfectamente para conocer lo que han querido representar, que es que el grupo completo apuesta al 100% por la propulsión eléctrica. El vehículo pasará realmente a producción en 2019, y recordemos que antes hay un modelo híbrido/enchufable.

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El Tesla Model 3 no es la culminación del plan de Elon Musk, sino un paso intermedio

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El Tesla Model 3 no es la culminación del plan de Elon Musk, sino un paso intermedio

Esta próxima madrugada Tesla va a presentar oficialmente el diseño final y comercial de su esperado Model 3, un coche al que muchos ya se están refiriendo ya como la culminación del plan maestro de Elon Musk. No podemos negar de que se trata de un modelo sumamente importante, pero no es la culminación de ningún plan, sino un paso intermedio.

Aunque todavía faltan unas horas para saber todos los detalles sobre el Model 3, este coche lleva ya unos meses siendo una referencia para el resto de fabricantes, sobre todo a la hora de hablar de precios. Pero claro 35.000 dólares, casi 40.000 euros con IVA incluido, sigue sin estar al alcance de todos los consumidores.

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Francia planea prohibir los carros de gasolina y diésel en 2040

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Francia planea prohibir los carros de gasolina y diésel en 2040

El ministro de medioambiente francés, Nicolas Hulot, ha realizado un anuncio con una serie de medidas que tienen como objetivo cumplir con los retos medioambientales del Acuerdo de París.

Entre ellos destaca una previsión importante: los carros gasolina y diésel estarán prohibidos a partir del año 2040. En realidad ese reto empieza ahora, y en Francia comenzarán a incentivar el uso de carros eléctricos de forma inmediata.

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El primer coche 100% eléctrico de Volvo llegará en 2019, y será un competidor del Tesla Model 3

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El primer coche 100% eléctrico de Volvo llegará en 2019, y será un competidor del Tesla Model 3

Volvo empieza a calentar sus motores (y baterías) para entrar a competir contra Tesla el próximo 2019. El fabricante sueco, propiedad de la empresa china Geely, ha asegurado que ya está preparándose para producir su primer coche totalmente eléctrico según el Business Insider. Lo anunciaron anoche en el Shanghai auto show, y han dicho que será fabricado en su factoría de Luqiao, China.

De momento lo único que sabemos sobre este coche es que entrará en producción en 2019, y que ese mismo año podría empezar a venderse. El fabricante no ha especificado si se tratará de un SUV o un sedan, pero sí que serán modelos algo más pequeños de lo habitual. Lo sabemos porque han dicho que utilizará la misma plataforma Compact Modular Architecture (CMA) que está utilizando para sus compactos de la serie 40.

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A Tesla no sólo le va bien, sino que vende el doble de coches de un año para otro

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A Tesla no sólo le va bien, sino que vende el doble de coches de un año para otro

De sobra sabemos de lo soñador de Elon Musk, y justo la semana pasada hablaba de su proyecto de realizar viajes a Marte como quien coge un avión transoceánico. Pero lo que no es nada de fantasía es que su negocio de los automóviles va viento en popa, y si en otras ocasiones hemos hablado de lo bien que iban las ventas, hoy sabemos que Tesla vende el doble de coches de los que vendía hace un año.

El dato nos llega del último comunicado que la empresa ha publicado en su web, en el que especifican que la suma total de vehículos distribuida en el último trimestre no sólo dobla, sino que queda un poco más por encima de la que se logró en el mismo periodo del año pasado (el tercer trimestre de 2015). ¿Y el modelo estrella? El Tesla Model S.

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Así han progresado las baterías de los coches eléctricos: 12 veces más autonomía en 100 años

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Así han progresado las baterías de los coches eléctricos: 12 veces más autonomía en 100 años

Aunque la cosa va cambiando poco a poco, los coches eléctricos siguen siendo todavía grandes desconocidos para una parte importante de los consumidores. Se mantienen aún tópicos y reticencias sobre ellos, y entre otros, el que tienen poca autonomía y que apenas han evolucionado o mejorado con los años. Sin embargo, ¿qué hay de cierto en tales afirmaciones?

Como punto de partida podemos recordar un artículo previo en el que repasábamos con detalle las diferencias, ventajas e inconvenientes entre dos tipos de coches eléctricos que se postulan como "el coche" del siglo XXI: los coches eléctricos "tal cual", y los coches eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. En este nuevo artículo nos gustaría repasar brevemente la historia del automóvil, de los coches eléctricos, de las baterías y de su autonomía desde que se tiene constancia de su existencia hasta hoy.

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