Tesla Cybertruck

Que dos actos de violencia hayan hecho uso de este sistema es para las autoridades motivo de preocupación.

El diseño poco convencional del Cybertruck ha demostrado ser un arma de doble filo.

La Casa Blanca salió a pedirles, amablemente, que no sean idiotas.

Aunque innegablemente vistoso, hay decisiones de diseño que acarrean problemas... y, probablemente, peligros.

Expertos temen que un vehículo de este tamaño, potencia y enorme peso será letal para peatones y ciclistas en caso de colisión.

El Cybertruck de un solo motor cuesta más de 60.000 dólares y no estará disponible hasta 2025.

Ante las dudas sobre su capacidad de escalar la producción, Elon Musk dijo: "temo que cavamos nuestra propia tumba con el Cybertruck".

A finales de año sabremos más sobre esta ambiciosa propuesta que quiere dejar atrás el fracaso sufrido por Fisker, la empresa de la que surgió Karma Automotive.

Los airbags no servirían de nada.

El nuevo coche eléctrico de Tesla es polarizador a más no poder. O lo amas, o lo odias.

Musk tiró el guante, pero Ford no ha querido recogerlo.

Es mejor camioneta que la Ford F-150 y más rápida que un Porsche 911. No lo decimos nosotros, ojo: lo dice Elon Musk.