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Elon Musk completa el sistema de baterías Tesla más grande del mundo: tiene 100 megavatios y está en Australia

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Elon Musk completa el sistema de baterías Tesla más grande del mundo: tiene 100 megavatios y está en Australia

Elon Musk es un maestro cuando se trata de aprovechar los mensajes y la opinión en redes sociales a su favor, ya que lo que comenzó una broma en forma de apuesta, hoy se ha convertido en realidad. Se trata del sistema de baterías de respaldo más grande del mundo.

Musk está tan convencido de sus capacidades y por ello aceptó el reto en marzo de este año, momento en que se le propuso resolver los problemas energéticos del sur de Australia, algo que el fundador de Tesla se comprometió a realizar en máximo 100 días, y en caso de no conseguirlo lo haría de forma gratuita. Pues después de 55 días, la instalación está concluida y es la más grande del mundo.

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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

La producción del Model 3 se le está atragantando a Tesla, y esto ha repercutido muy negativamente en sus cuentas. La empresa de Elon Musk ha reportado unas pérdidas netas de 619 millones de dólares en el tercer trimestre de este año, lo que representan las mayores pérdidas que ha tenido en a lo largo de su corta historia.

Gran parte de culpa de esta situación la tiene el "infierno de producción" que está suponiendo el Model 3. En el tercer trimestre de este año, Tesla sólo ha conseguido producir 260 unidades de su vehículo para las masas, y el propio Elon Musk ha tenido que admitir que están por debajo de los números que esperaban.

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Daimler presenta su camión eléctrico: 350 km de autonomía y 11 toneladas de carga

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Daimler presenta su  camión eléctrico: 350 km de autonomía y 11 toneladas de carga

Que el coche eléctrico conquistará nuestras carreteras es evidente, pero en esas mismas carreteras habrá otro protagonista importante: el camión eléctrico. En la batalla por ofrecer vehículos de este tipo hemos visto cómo por ejemplo Tesla parecía ir más adelantada que otras empresas.

Eso no es necesariamente cierto, porque tanto Cummins como Mercedes ya han dado pasos en ese sentido, y ahora es Daimler AG la que ha presentado su E-Fuso Vision One, un camión que puede transportar 11 toneladas de carga y que tiene una batería eléctrica con una autonomía de 350 km.

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Así es la primera microred solar de Tesla con la que restablecerán la energía de un hospital infantil en Puerto Rico

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Así es la primera microred solar de Tesla con la que restablecerán la energía de un hospital infantil en Puerto Rico

Tras el paso del huracán María, Puerto Rico se enfrentó a un escenario de devastación que dejó daños en poco más del 85% de la red de energía eléctrica. Esto ha afectado sobre todo la operación de hospitales donde a día de hoy sólo tienen energía unos cuantos, dificultando la tareas de salubridad en la isla.

A inicios de este mes de octubre, una charla en Twitter llevo a cuestionar si Elon Musk tendría la capacidad de ayudar a restablecer la energía de Puerto Rico con algunas de las soluciones que ofrece Tesla. Esto llevó a que Ricardo Rosselló, gobernador de Puerto Rico, y Musk discutieran las posibles ayudas. Hoy estamos ante el primer proyecto que surge de esta colaboración entre Tesla y el gobierno de la isla, el cual restablecerá la energía de un hospital infantil.

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Tesla y AMD unidos en la creación de un chip de inteligencia artificial para coches autónomos

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Tesla y AMD unidos en la creación de un chip de inteligencia artificial para coches autónomos

La llegada del coche autónomo requiere alianzas estratégicas, y la que se ha filtrado hoy apunta a convertirse en una de las más importantes del sector. Ya que, según la información obtenida por CNBC, Tesla estaría trabajando activamente con AMD para la creación de un chip dedicado al Autopilot de la compañía de Elon Musk.

Precisamente hace unas semanas, Elon Musk aseguraba que en 2019 conoceríamos la plataforma de conducción autónoma nivel 5 SAE para los coches Tesla, y ahora con esta información se aclara un poco el panorama y se empiezan a ver las alianzas en torno al desarrollo de sistemas de conducción autónoma.

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Cambiar la batería de un Tesla en menos de 15 minutos es el próximo objetivo de la compañía, según esta patente

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Cambiar la batería de un Tesla en menos de 15 minutos es el próximo objetivo de la compañía, según esta patente

La llegada de los coches eléctricos significa un cambio en lo que tenemos arraigado desde hace años con los coches de combustión interna. Si, los automóviles eléctricos también necesitan servicios de mantenimiento, pero a día de hoy existe un problema ante el cambio de baterías, ya sea por algún fallo o porque simplemente necesitan ser cambiadas al acerarse al fin de su vida útil, ya que este cambio necesita varios días incluso meses.

Por lo anterior es que Tesla está explorando posibilidades dentro de los servicios de manteniendo, sólo basta recordar el anuncio que hicieron hace unos meses. Pero ahora ha salido a la luz una patente que fue presentada en mayo de este 2017, donde la compañía de Elon Musk busca implementar un método para el cambio de baterías de forma rápida, casi inmediato.

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Elon Musk tiene una cápsula de Tesla para hyperloop capaz de alcanzar los 355 km/h

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Elon Musk tiene una cápsula de Tesla para hyperloop capaz de alcanzar los 355 km/h

Y aquí es cuando empezamos a entender la verdadera razón del porqué Elon Musk tiene tantas compañías, ya que todas terminarán conectadas entre sí aportado parte de su tecnología para dar vida a algo más grande. Hoy en una muestra de cómo funcionará esta conexión, Musk mostró una imagen de su cápsula para hyperloop fabricada por Tesla, la cual es probada en las instalaciones de SpaceX y que busca ser usada en túneles de The Boring Company. Mindblowing.

Esta misma semana conocimos la hazaña del equipo WARR de la Universidad Técnica de Múnich, quienes presentaron una cápsula capaz de alcanzar los 324 km/h en el túnel de pruebas de 1,3 kilómetros que Musk tiene en SpaceX. Pero ahora tenemos un nuevo récord, ya que la cápsula de Tesla ha superado a la de los universitarios al haber alcanzado los 355 km/h.

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El nuevo camión de Tesla tendrá capacidades autónomas e iniciará pruebas en Estados Unidos, según Reuters

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El nuevo camión de Tesla tendrá capacidades autónomas e iniciará pruebas en Estados Unidos, según Reuters

Hace tan sólo unos días Tesla finalmente mostraba su Model 3 en sociedad, y ahora lo siguiente en el plan maestro de Elon Musk es su camión eléctrico, o semi-truck como lo llaman en Estados Unidos.

De acuerdo a información obtenida por Reuters, la compañía de Musk ya está en charlas con el Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada (DMV), además de negociaciones con el gobierno de California. ¿Para qué? Para arrancar con las pruebas de su próximo camión, ya que al parecer contará con capacidades autónomas.

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Tesla está actualizando el hardware de su Autopilot de forma discreta buscando la ansiada autonomía total

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Tesla está actualizando el hardware de su Autopilot de forma discreta buscando la ansiada autonomía total

En octubre de 2016 Tesla anunciaba con bombo y platillo la implementación de 'Hardware 2' en todos sus vehículos fabricados a partir de ese momento. Este cambio (en teoría) permitiría que los coches Tesla contaran con capacidades de autonomía hasta nivel SAE 4, mientras que hoy día el Autopilot cuenta con certificación SAE 2. Lo único que (en teoría) haría falta para dar ese salto de nivel 2 a 4 sería el software (además de las regulaciones). Hoy vemos que posiblemente no sea así.

Hoy día con el reciente lanzamiento del Model 3, se ha descubierto que éste nuevo coche cuenta con una configuración de hardware que sus hermanos, Model S y Model X, no poseen, como por ejemplo una cámara en el habitáculo, justo arriba del espejo retrovisor. Pues este cambio es parte de una nueva suite de hardware para Autopilot conocida internamente como 'HW 2.5'.

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El Tesla Model 3 no es la culminación del plan de Elon Musk, sino un paso intermedio

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El Tesla Model 3 no es la culminación del plan de Elon Musk, sino un paso intermedio

Esta próxima madrugada Tesla va a presentar oficialmente el diseño final y comercial de su esperado Model 3, un coche al que muchos ya se están refiriendo ya como la culminación del plan maestro de Elon Musk. No podemos negar de que se trata de un modelo sumamente importante, pero no es la culminación de ningún plan, sino un paso intermedio.

Aunque todavía faltan unas horas para saber todos los detalles sobre el Model 3, este coche lleva ya unos meses siendo una referencia para el resto de fabricantes, sobre todo a la hora de hablar de precios. Pero claro 35.000 dólares, casi 40.000 euros con IVA incluido, sigue sin estar al alcance de todos los consumidores.

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