La plataforma de transporte más popular del mundo anunció hoy que su aplicación para móviles tendrá un chat, para que los conductores y pasajeros se comuniquen más fácilmente. Uber quiere mantener en el anonimato los datos personales y mejorar el servicio.
Luego de solicitar un viaje, el pasajero encontrará en la sección 'contacto' el servicio de mensajería. Los mensajes le aparecerán al conductor inmediatamente y él puede responder fácilmente con un 'emoji' o con un mensaje simple por defecto.
En los últimos meses, las aplicaciones de transporte en Colombia se han enfrentado a duras multas y no sólo se han perjudicado las empresas extranjeras: EasyTaxi y SmartTaxi tendrán que pagar 516 millones de pesos, por ofrecer servicios de transporte no autorizados.
Hoy, la Superintendencia de Transporte confirmó una multa contra Uber Colombia, por 344 millones de pesos. Según la entidad, la empresa no acató la orden de dejar de promocionar servicios de transporte mediante medios masivos y publicidad tradicional, por lo que tendrá que pagar.
Es una escena común que muchos ya han vivido en algún momento. Es viernes en la noche, y tal vez tomaste un poco de más, así que regresas en un Uber a casa, solo para darte cuenta cuando has llegado, que tu celular/billetera/llaves se te han quedado en el vehículo que te trajo a casa.
Hasta ahora, todo lo que debías hacer era ponerte en contacto con el conductor desde la app de Uber usando otro celular o el navegador, y entre los dos acordar un momento y lugar para recibir tus objetos olvidados en el vehículo. Pero eso está por cambiar, pues Uber está realizando pruebas piloto en algunas ciudades de Estados Unidos de una tarifa plana de $15 dólares, por recuperación de objetos perdidos.
Cerramos una semana cargada de noticias. Ya estamos a puertas del estreno de la nueva temporada de Game of Thrones, pudimos hacer reseñas de videojuegos, portátiles para gamers e impresoras para el hogar, así como también alertamos sobre los nuevos peligros informáticos que han surgido, y los negocios de esquema multinivel que el gobierno desaprueba.
Desde el pasado mes de febrero los operativos contra las aplicaciones de transporte se han incrementado en todas las ciudades del país, especialmente en Bogotá. Informes de las autoridades revelan que diariamente se inmovilizan entre 15 y 20 automóviles por transportar particulares.
A comienzos de año la Superintendencia de Transporte tomó la importante decisión de suspender las licencias de conducción de las personas que trabajan con esas aplicaciones. Algunas empresas de taxi dieron más detalles sobre el 'bloque de búsqueda' que trabaja de la mano con la Policía.
La próxima batalla dentro de la conducción autónoma se librará en los camiones autónomos, y aquí Uber quiere dar el primer golpe al adelantarse a Google (Waymo) y Tesla, quienes aún siguen desarrollando sus proyectos.
Aquí cabe destacar que Uber ya tiene tiempo usando prototipos e incluso crearon una alianza con Budweiser para entregar un pedido de cervezas a bordo de un camión autónomo de Otto en octubre de 2016, compañía que fue adquirida por Uber en agosto de ese año. Hoy Uber hace un lado la marca Otto y nos presenta su primer camión autónomo, que es una evolución tecnológica ante lo visto el año pasado.
La Superintendencia de Puertos y Transporte anunció hoy que multó a las plataformas Easy Taxi y Smart Taxi en Colombia, por violar las normas de transporte. Con ésta decisión, cada una de las compañías tendrá que pagar 516 millones de pesos, por facilitar el servicio de transporte mediante internet.
Según el informe, la entidad regulatoria encontró que las plataformas permiten que vehículos de servicio especial presten servicio de transporte individual de pasajeros. Al facilitar la violación de las normas, ambas compañías se benefician económicamente, por lo que incurren en transporte no autorizado.
Lo que hasta la fecha eran dos demandas independientes presentadas contra la plataforma de Uber en Colombia (una interpuesta por el Ministerio de transporte y otra por el gremio de taxistas), se unifican el día de hoy en un solo proceso al declararse nula la demanda del Mintransporte por parte del Alto Tribunal Administrativo de Cundinamarca, debido a que “Los fundamentos de hechos de las dos acciones populares son iguales, puesto que ambas reprochan la utilización de la aplicación de Uber”.
La demanda interpuesta por Hugo Ospina, líder del gremio de taxistas en 2015 argumentaba que la plataforma de Uber se estaba utilizando en el país, para permitir a personas legalmente no autorizadas a prestar servicios de transporte público. De otro lado, la demanda del Ministerio de Transporte colocada el pasado mes de marzo, declaraba que la plataforma estaba haciendo uso indebido de un bien público como lo es el espectro radioeléctrico.
Tremenda bomba que acaba de soltar Uber con respecto al juicio que sostiene con Waymo, propiedad de Alphabet, mejor conocida como la unidad de coches autónomos de Google. Ya que después de varias audiencias, pruebas y acusaciones, lo que resultó en que Uber fuera declarada culpable de robar información confidencial para el desarrollo de coches autónomos, Uber está confirmando el despido de Anthony Levandowski, quien es la persona que inició todo esto.
Levandowski, que también había sido suspendido de forma indefinida para trabajar en temas relacionados con sistemas de conducción autónoma, hasta este momento no ha ofrecido declaraciones, incluso se ha negado a colaborar con Uber, su actual compañía, para mostrar pruebes que demuestren su inocencia. Debido a esto, Uber ha decidido terminar la relación laborar con el ingeniero para evitar más problemas legales con Google.
Distintos gremios en Colombia protestan contra las plataformas digitales. Recientemente se conoció que la Asociación de Operadores de Cable buscará la forma para que Netflix tenga que pagar por cada usuario registrado en el país, para que tengan 'igualdad' de condiciones.
Uber es la plataforma más atacada, ya que ha 'revolucionado' la forma en qué miles de personas se transportan. Sin embargo, los que protestarán el próximo 10 de junio no serán los taxistas, sino los conductores de Uber, exigiendo seguridad y mejores condiciones laborales.