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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: el adiós a los motores de combustión

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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: el adiós a los motores de combustión

Volvo había dado pistas de su nueva estrategia hace unas semanas cuando confirmaban que abandonaban el desarrollo de motores diésel. Pero hoy han soltado una nueva bomba, una más ambiciosa que los coloca como el primer gran fabricante que dejará de vender coches exclusivamente con motores de combustión.

Volvo está confirmando que en tan sólo dos años todos los coches que comercialicen serán eléctricos o híbridos, ya nada de coches únicamente con motor de combustión. Una apuesta arriesgada pero interesante que lo coloca a la cabeza en la adopción de tecnología eléctrica en vehículos, y con la que buscan vender un millones de coches eléctricos para 2025.

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Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

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Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

La foto que abre este post pertenece a un concepto de SUV eléctrico fabricado por Volvo, un segmento que apunta a cobrar relevancia para el fabricante sueco de cara a la próxima década. Si lo vemos fríamente no es ninguna novedad que una marca como Volvo esté apostando por los coches eléctricos, vamos, hasta este punto todos están adoptando la misma estrategia.

Lo verdaderamente importante del movimiento de Volvo, es que esta apuesta por lo eléctrico significa abandonar el desarrollo de diésel, su mercado más importante y el cual representa más del 50% de su mercado en Europa. Pero lo más interesante es que Volvo dice haber tomado esta decisión gracias a lo que ha conseguido Tesla en el segmento, algo que buscan replicar y hacer crecer en los próximos años.

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El primer coche 100% eléctrico de Volvo llegará en 2019, y será un competidor del Tesla Model 3

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El primer coche 100% eléctrico de Volvo llegará en 2019, y será un competidor del Tesla Model 3

Volvo empieza a calentar sus motores (y baterías) para entrar a competir contra Tesla el próximo 2019. El fabricante sueco, propiedad de la empresa china Geely, ha asegurado que ya está preparándose para producir su primer coche totalmente eléctrico según el Business Insider. Lo anunciaron anoche en el Shanghai auto show, y han dicho que será fabricado en su factoría de Luqiao, China.

De momento lo único que sabemos sobre este coche es que entrará en producción en 2019, y que ese mismo año podría empezar a venderse. El fabricante no ha especificado si se tratará de un SUV o un sedan, pero sí que serán modelos algo más pequeños de lo habitual. Lo sabemos porque han dicho que utilizará la misma plataforma Compact Modular Architecture (CMA) que está utilizando para sus compactos de la serie 40.

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El coche autónomo de Uber en problemas tras un nuevo accidente a gran velocidad

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El coche autónomo de Uber en problemas tras un nuevo accidente a gran velocidad

Hace tiempo que Uber lleva tiempo evaluando el comportamiento del coche autónomo como futuro de su servicio, pero las cosas no le están yendo del todo bien, y esta semana se produjo un accidente por la noche en el que uno de sus vehículos estuvo implicado mientras el modo de conducción autónoma estaba activado.

El todocamino de Volvo con el sistema de conducción autónoma chocó con otros dos vehículos en Tempe (Arizona) para acabar en la cuneta, aunque afortunadamente no hubo heridos serios ni víctimas. Eso sí: Uber ha tenido que detener por ahora las pruebas con este sistema y se enfrenta a nuevas críticas por la puesta en marcha de estos coches de forma prematura según algunos analistas.

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Los carros autónomos de Uber recogerán sus primeros pasajeros en las próximas semanas

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Los carros autónomos de Uber recogerán sus primeros pasajeros en las próximas semanas

El transporte del futuro está a un paso de convertirse en realidad. Uber anunció que su flota de automóviles autónomos comenzará a funcionar este mismo mes en la ciudad de Pittsburgh, Pensilvania. La compañía espera que esta flota de autos modificados se complemente con los carros tradicionales, para así brindar una mejor experiencia al pasajero.

Según informes, los automóviles serán de marca Volvo XC90 SUV y estarán bajo la supervisión de dos seres humanos; un conductor y un copiloto que se encargará de tomar notas. En la parte trasera del carro, los pasajeros encontrarán una tableta donde se mostrarán todas las funciones y la tecnología con la que cuenta este vehículo.

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El piloto automático de los Tesla es un quiero y no puedo, dicen en Volvo

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El piloto automático de los Tesla es un quiero y no puedo, dicen en Volvo

Los coches autónomos están creando una gran expectativa en el segmento de la automoción, y si hay alguien que está alimentando esas expectativas es Tesla, cuyo sistema de piloto automático ha hecho que muchos vislumbren como puede ser el futuro de nuestras carreteras.

Sin embargo una cosa es lo que ofrece Tesla en sus modelos actuales y otra muy distinta lo que ofrecerán los coches completamente autónomos. En Volvo están trabajando en un coche autónomo mucho más ambicioso, y uno de sus ingenieros ha querido dejar claro que lo que se ha logrado en Tesla no es para tanto. De hecho califica a ese piloto automático como un "wannabe", un quiero y no puedo.

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Volvo quiere reemplazar las llaves de sus próximos carros por una app para celular

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Volvo quiere reemplazar las llaves de sus próximos carros por una app para celular

Los carros están evolucionando y se están haciendo cada día más Smart. Algunos modelos actuales ya comenzaron a dejar de lado el tradicional concepto de las llaves, por llaveros inteligentes que funcionan por proximidad. Sin embargo Volvo quiere ir un paso más allá eliminando por completo la necesidad de tener llaves o siquiera un llavero para abrir y encender tu automóvil.

En vez de ellos Volvo le está apuntando a una App para Smartphones que permitirá al dueño acceder a su carro usando el bluetooth de su teléfono, por lo que de será ultra importante para para los dueños de un vehículo de estos, cerciorarse de cargar muy bien sus teléfonos al salir de casa y estar pendientes de no quedarse nunca si batería. El App además le permitirá al dueño gestionar quienes tienen acceso a su vehículo, permitiéndole ceder a otras personas el acceso desde la propia aplicación, sin necesidad de entregar las llaves.

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¿Quién tiene la culpa si un coche autónomo tiene un accidente? En Volvo lo tienen claro: es de ellos

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¿Quién tiene la culpa si un coche autónomo tiene un accidente? En Volvo lo tienen claro: es de ellos

Es uno de los debates éticos y tecnológicos más importantes cuando se habla del futuro del coche autónomo. ¿De quién es la responsabilidad en caso de que ocurra algún accidente? ¿Del propietario del coche? ¿Del que va dentro? ¿Del fabricante? ¿De la otra parte, tanto si es un coche autónomo de otro fabricante como si es un coche conducido por un ser humano?

La cuestión no está clara y la regulación aún no contempla este tipo de casos, pero algunos fabricantes parecen querer tomar la iniciativa en este segmento. Volvo indica que si hay que culpar a alguien en estos casos y uno de sus vehículos está implicado, que les culpemos a ellos. Eso, esperan, alejará ciertas dudas sobre el sector e impulsará el desarrollo y adopción del coche autónomo.

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