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China se une a la tendencia y anuncia futura prohibición de vehículos de gasolina y Diesel

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China se une a la tendencia y anuncia futura prohibición de vehículos de gasolina y Diesel

China se ha convertido en el último país en anunciar sus planes para prohibir la venta y producción de vehículos de combustión de gasolina y Diesel. Ya en julio tanto Francia como el Reino Unido habían sido pioneros en dar este importante paso con objetivo cumplir con los retos medioambientales del Acuerdo de París, colocando como fecha limite el año 2040 para la producción y venta de este tipo de vehículos en sus territorios.

Aunque China no ha colocado una fecha concreta para dar el paso, Xin Guobin vicepresidente de industria y tecnologías de la información ha planteado hacerlo en un plazo más corto que los otros países, con el 2025 como una fecha clave en la que según él, se dará un hito importante en términos de contaminación en todo el mundo. De momento el gobierno ha comenzado a invitar a los fabricantes de vehículos a “Reajustar sus estrategias” con el objetivo de lograr esta meta.

Volvo V60 Plug In Hybrid 2 Podríamos estar a menos de una década de una revolución importante en torno a los vehículos eléctricos

Parte de la estrategia actual del gobierno chino para promover el uso de vehículos eléctricos y otras fuentes de transporte que usen energías limpias, ha sido reducir los costos para el consumidor final, una táctica que lo ha llevado a tener la flota de autos eléctricos más grande en circulación, superando incluso a Estados Unidos en 2016. Otras estrategias conjuntas como la construcción de granjas solares e incluso tener la granja flotante más grande del mundo, y subsidios gubernamentales hacen pensar que China será un agente del cambio clave en materia de vehículos eléctricos y energías limpias a nivel mundial.

Los fabricantes se unen al cambio

Ya son varios los grandes fabricantes de vehículos, que han anunciado sus planes de entrar de forma seria en el mercado de los vehículos eléctricos, como el caso de Volvo quien dijo abandonará los motores a diésel en 2019 y que dentro de algunos años todos sus modelos serán eléctricos. Esta tendencia ha sido copiada también por Aston Martin quien anunció sus planes para dejar los autos de combustión fósil para el 2025 seguido por Jaguar quien anuncio la misma estrategia para el 2020.

Jaguar E-type Zero Jaguar E-type Zero el regreso de un clásico en versión eléctrica

Aunque muchas de las grandes marcas de automotores como Ford, Volkswagen, Toyota o General Motors no han anunciado sus planes al respecto, es muy probable que la inercia generada por las restricciones gubernamentales seguida de nuevas marcas en competencia con modelos eléctricos, promuevan una rápida implementación de modelos híbridos y eléctricos en los próximos años, acelerando la adopción mundial de este tipo de tecnologías limpias.

El panorama en Colombia

Aunque de momento en el país no es fácil adquirir un vehículos eléctricos o híbridos amigables con el medio ambiente debido a sus altos costes, el gobierno anunció este año una serie de medidas encaminadas a promover su rápida implementación, como lo han sido una serie de amnistías arancelarias que estarán vigentes hasta el año 2027.

Eolo Eolo el primer prototipo de carro eléctrico made in Colombia

Gracias a estas medidas, el parque automotor eléctrico en Colombia en agosto de 2027 llegó a cerca de 13.600 vehículos, y se espera que las medidas arancelarias bajen aún más los precios, permitiendo que cada vez más colombianos puedan adquirir este tipo de vehículos a precios competitivos con el mercado tradicional.


En Xataka Colombia | El primer carro eléctrico 100% colombiano estará listo en 2020

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Todos los coches de Aston Martin serán híbridos o eléctricos en 2020

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Todos los coches de Aston Martin serán híbridos o eléctricos en 2020

Los principales fabricantes de automóviles están dando un importante paso, en el que apuestan por la energía renovable. Recientemente se conoció que Volvo abandonará los motores a diésel y que dentro de algunos años, todos sus vehículos serán híbridos o eléctricos.

Hoy, Aston Martin también anunció que todos sus vehículos serán de este tipo. Aunque en países como Colombia es difícil adquirir un carro amigable con el medio ambiente, el gobierno anunció una amnistía arancelaria que les bajará los precios en los próximos meses.

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Colombianos podrán comprar carros eléctricos e híbridos más baratos

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Colombianos podrán comprar carros eléctricos e híbridos más baratos

El Ministerio de Comercio anunció hoy que llegarán cerca de 13.600 vehículos 'amigables' con el medio ambiente al país, gracias a una amnistía arancelaria. Esto significa que en los próximos meses los colombianos podrán comprar vehículos eléctricos e híbridos más económicos.

La amnistía arancelaria estará vigente hasta el año 2027, por lo que se espera que durante estos años el mercado se active y tome fuerza entre los colombianos que quieren tener un medio de transporte más económico en temas de combustible y que contribuya con el cuidado del medio ambiente.

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El primer carro eléctrico 100% colombiano estará listo en 2020

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El primer carro eléctrico 100% colombiano estará listo en 2020

Eolo es el nombre del primer vehículo eléctrico colombiano que fue presentado en 2016 por un equipo liderado por Javier Roldán, ingeniero mecánico. Después de trabajar arduamente en un segundo prototipo, que de acuerdo a Dinero.com, puede ser cargado con la energía de un tomacorriente común de una casa, los creadores de Eolo lanzarán el vehículo a las calles en unos meses, para que en 2020 llegue finalmente al mercado.

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Los impuestos y los altos precios limitan la compra de vehículos eléctricos en Colombia

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Los impuestos y los altos precios limitan la compra de vehículos eléctricos en Colombia

Actualmente varios países están apostando por renovar todo su parque automotor, con el objetivo de reducir las emisiones de gases contaminantes y los costos de los combustibles fósiles. Sin embargo, en Colombia el panorama de este tipo de vehículos no es nada alentador, tanto para los particulares, como para el sector público.

En una entrevista concedida a Dinero, el Presidente de la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores (Andemos), Oliverio Enrique García, aseguró que la venta de vehículos eléctricos ha caído significativamente en el país y que los altos impuestos limitan la capacidad de compra de los ciudadanos; por lo que se están vendiendo más vehículos antiguos.

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