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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

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Elon Musk: "La producción del Model 3 nos llevará unos meses más de lo esperado"

La producción del Model 3 se le está atragantando a Tesla, y esto ha repercutido muy negativamente en sus cuentas. La empresa de Elon Musk ha reportado unas pérdidas netas de 619 millones de dólares en el tercer trimestre de este año, lo que representan las mayores pérdidas que ha tenido en a lo largo de su corta historia.

Gran parte de culpa de esta situación la tiene el "infierno de producción" que está suponiendo el Model 3. En el tercer trimestre de este año, Tesla sólo ha conseguido producir 260 unidades de su vehículo para las masas, y el propio Elon Musk ha tenido que admitir que están por debajo de los números que esperaban.

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Para 2030 los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión si la producción de baterías sigue creciendo

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Para 2030 los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión si la producción de baterías sigue creciendo

No es ninguna sorpresa que el mundo se dirige hacia un consumo de energías renovables, donde los automóviles están formando parte importante de este cambio con fabricantes como Tesla y otros que están apostando por coches 100% eléctricos. Lo interesante de esto son los pronósticos, ya que entre más fabricantes tengamos trabajando en sistemas eléctricos y baterías, veremos una caída en los precios que beneficiará a todos.

Bloomberg New Energy Finance está presentando un nuevo estudio donde nos arroja un poco de luz acerca de este futuro eléctrico, donde se estima que de aquí al año 2021 la producción mundial de baterías será de más del doble. Algo que veremos reflejado en una disminución en los precios de los coches, la carga de baterías y, por supuesto, la adopción de esta tecnología sobre todo en ciudades que sufren de contaminación.

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China paraliza 104 plantas de carbón que estaba construyendo y eso es una noticia sensacional para el medioambiente

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China paraliza 104 plantas de carbón que estaba construyendo y eso es una noticia sensacional para el medioambiente

El gobierno chino acaba de cancelar 104 proyectos de nuevas plantas de carbón. Para que nos hagamos una idea, la capacidad total de producción de ese centenar de proyectos hubiera rondado los 120 gigavatios (equivalente a un tercio de la producción de carbón de Estados Unidos).

Está claro que es un movimiento muy potente contra el cambio climático. Y es una jugada a largo plazo. Porque China está apostando muy fuerte por liderar la transición energética y conseguir que escenas como las de Pekín asaltado por la bruma no se vuelvan a repetir.

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Hoy el petróleo se la juega: todo lo que hay que saber sobre una reunión clave para el futuro de la energía

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Hoy el petróleo se la juega: todo lo que hay que saber sobre una reunión clave para el futuro de la energía

Hace dos años los precios del petróleo se derrumbaron. Pasó de más de 100 dólares por barril a unos 45 en una bajada que cuesta miles de millones de dólares a los países productores y que frenó notablemente las inversiones en renovables, fracking o cualquier otra fuente de energía.

Hoy, en Viena se reúne la OPEP (la Organización de Países Exportadores de Petróleo) para tratar de alcanzar un acuerdo que les permita recuperar el control de la situación y volver a hacer lo que hasta ahora habían hecho controlar el mercado mundial de energía. ¿Podrán hacerlo? Y, en todo caso, ¿qué impacto tiene esto en el futuro de la energía?

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El plátano debe morir (y sólo la ciencia puede resucitarlo)

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El plátano debe morir (y sólo la ciencia puede resucitarlo)

La verdad es que los plátanos son una maravilla del diseño: fáciles de pelar, sencillos de comer y cómodos de transportar. No sólo eso: podemos saber su nivel de maduración con solo mirarlos y, ojo al dato, se pueden cultivar durante todo el año.

Y es una pena. Porque sí, el plátano debe morir y debe hacerlo cuanto antes. Al menos, el plátano tal y como lo conocemos. Y debe morir porque, en realidad, es la única forma de salvarlo.

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El Samsung Galaxy Note 7 ha muerto: Samsung lo retira definitivamente del mercado

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El Samsung Galaxy Note 7 ha muerto: Samsung lo retira definitivamente del mercado

Pocas veces en el mundo de la tecnología nos hemos encontrado con un error tan importante como el de la línea Galaxy Note 7 de Samsung. Tras los informes de unidades de reemplazo que también habían empezado a explotar, Samsung detuvo la venta de su dispositivo esta madrugada, y ante la crisis los coreanos parecen haber decidido sacar la bandera blanca.

Tal y como informa el Wall Street Journal, Samsung ha confirmado que descontinuará permanentemente la producción del teléfono. La decisión la han tomado sólo un día después de anunciar la suspensión temporal del dispositivo. Por lo tanto ya no será algo temporal, el Note 7 ha muerto definitivamente.

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La caída de precios en LEDs podría revolucionar la agricultura "de interiores"

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La caída de precios en LEDs podría revolucionar la agricultura "de interiores"

La inmensa mayoría de la producción agrícola se realiza en campo abierto, pero algunas empresas se han dado cuenta de que el cultivo en interiores puede empezar a ser mucho más interesante y rentable gracias a un curioso factor: la caída de los precios de las bombillas LED.

Una empresa de Nueva Jersey llamada AeroFarms vende diversos vegetales cultivados en lo que antes era un club nocturno de Newark, y el negocio parece funcionar. Sobre todo porque el coste de esa iluminación artificial, antes desproporcionado, es ahora asumible gracias a la caída del coste de la iluminación LED.

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¡Regresa al futuro! el DeLorean recorrerá nuevamente las calles en 2017

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¡Regresa al futuro! el DeLorean recorrerá nuevamente las calles en 2017

Aunque parezca increíble, el mítico coche inmortalizado en la trilogía de 'Regreso al Futuro' está por tener nueva vida después de casi 35 años de haberse lanzado. El DeLorean DMC-12 tendrá un nuevo lote en 2017, así lo ha anunciado DeLorean Motor Company, la compañía que adquirió lo que quedaba del fabricante después de declararse en quiebra hace 30 años.

DeLorean Motor Company se encarga desde hace varios años, en restaurar y reparar los coches DeLorean que existen alrededor del mundo, pero ahora gracias a una nueva ley, que permite a los pequeños fabricantes ensamblar coches sin las medidas de seguridad actuales, la compañía ha decidido fabricar nuevos DeLorean para este 2017.

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Fabricar en China ya no es lo que era: el 'Made in India' se pone de moda en smartphones

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Fabricar en China ya no es lo que era: el 'Made in India' se pone de moda en smartphones

Hasta no hace mucho China parecía la tierra prometida para los fabricantes de electrónica y, sobre todo, de dispositivos móviles. Las infraestructuras y el coste de la mano de obra habían convertido al gigante asiático en protagonista absoluto del mercado, y todos los grandes de la telefonía móvil centraban esas operaciones de producción en este país.

La aparición de nuevas tasas de importación por parte del Gobierno chino han hecho que ahora la situación no sea tan ventajosa, y eso ha provocado que surjan alternativas cada vez más populares. India se ha convertido en nuevo referente para algunas empresas, y Lenovo acaba de iniciar la producción de teléfonos allí gracias al fabricante Flex y a sus instalaciones cerca de Chennai.

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